Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

• Ex oklopna vozila posebne Highlander-K

Highlander-K predstavlja oklopnog taksi vozača i modul s poboljšanom zaštitom od mina montirana na KAMAZ-4326. Prema riječima predstavnika nositelja zahvata na pločici automobila baze (KAMAZ-43501) sadrži grešku, u stvari, koristi šasiju od KAMAZ-4326.

Highlander-K razvijen od strane grupe tvrtki „tehnike” na nalogu PKU „NPO” Spetstehnkia i komunikacije „Rusko ministarstvo unutarnjih poslova. Glavni zahtjevi u razvoju su povećana zaštita protiv mina za posadu, korištenje brdske, ujedinjenje sklopova i jedinica sa serijskim vozilima za smanjenje troškova proizvodnje i jednostavnost održavanja . iz toga možemo zaključiti da su glavni „potrošači” od auta, u slučaju da je isporučena kupcu, su podjele MUP Rusije u Sjevernom Kavkazu.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Oklopna vozila namijenjena za prijevoz osoba i tereta sa zaštitom od štetnih čimbenika malokalibarskog oružja i eksplozivnih naprava. Kabina i karoserija rezerviran za 5. razred.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Highlander-K se temelji na cabover KAMAZ-4326, ali programeri su uspjeli napraviti u odjeljak motora pomalo naprijed, koji ste dobili tzv „pola metra života”. To u velikoj mjeri predodređena oblik automobila. Taj je automobil dizajn s oštrim pada na napa linije izazvao najviše rasprava. Programeri su objasnili tu odluku tvrdnjom da je takva napa linija poboljšava preglednost ceste neposredno ispred vozila, a time i olakšati vozača rad u gorju.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Automobil tijelo, koje je bronekapsuly pruža zaštitu osoblja od metaka 7.62x54R mm kalibra, kao i eksplozivnu masu do 2 kg TNT-a. Tijekom ispitivanja na programere zaštite mina održan još jedan oklopni podrivanje pomoću eksplozivnu masu od 7 kg TNT-a. Rezultati su bili dobri, ali je posada bila na rubu štete. U stvarnoj situaciji, ovisno o mnogo različitih čimbenika, moguće kobne posljedice za neke od članova posade. Stoga je potvrdio i zajamčena zaštita moja ostala je na razini od 2 kg.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Pogled straga. Dobro uočljiv V oblikovano tijelo s priloženim ladice na svakoj strani.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

S riječima developera, podrivanje automobila u području strani otvora oko zglobnog ljestve. Važno je napomenuti da je ovaj uzorak ispitan, nakon čega je dobio u normalnom obliku i šalju na izložbu.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Na krovu tijela su tri izlegu, a jedan u kabini vozača. Grotla otvoren poklopac za vrijeme kretanja.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

stražnjeg suspenzije.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

U pozadini je tijelo opremljeno s dva otvora uvlačenje ljestve.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Jedan od bočnih spojnih elemenata pričvrstili na okvir.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Rezultat bombardiranja standardnog spremnika SVD 7.62x54R

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Vozačeva vrata

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

unutar vozačke kabine i kontrole ne razlikuju od masovne proizvodnje automobila.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Tijelo sjedala 8 osoba.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

U prozorima predviđenim rupe za gađanje.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Deveti osoba može sjediti na poziciji sklopive ispred tijela.

Eksplozija-dokaz oklopna posebna vozila Highlander-K

Treba napomenuti da se u internim vojnika već dugo koriste slične oklopna vozila, sagrađena na proizvodnoj šasije s nekoliko preinaka. Na primjer, Ural-42591 Federalna i njegova starija verzija. „KAMAZ” također ima vlastiti dizajn temelji se na standardnim kamiona, na primjer, KAMAZ-5350 sa multi-funkcionalni modul MM-501.

Highlander-K, nego izravno na sigurnu jedinicu, za razliku od gore navedenog uzorka koji je izvorno dizajniran sa zahtjevima povećane zaštite od mina i ima strukturu blizu koncepta u obliku slova V izgradnje klasične MRAP. Slična shema ovoj klasi ruskog oklopno-kamion ima možda jedini stand-by aranžman-60 na temelju KAMAZ-5350 iz korporacije „zaštitu”.

Pogotovo ne uspoređujući poput mogućnosti smanjene cijene temelje se na standardnoj kućištu s najnovijim domaćim zbivanjima oklopno Kamaz i Ural obitelj „Typhoon” ili SPM-3 medvjeda. Očito, ovo je stroj različitih generacija, a između njih postoji razlika iu konceptu i troškova, kao i karakteristikama.